2月28日，比利时优美科集团投资30亿元的新能源汽车材料NCM项目在广东江门市高新区(江海区)举办重大产业项目投资协议签约仪式。紧跟其后在3月1日，北京当升材料科技股份有限公司发布公告，发行股份募资不超过15亿元建设海门三期1.8万吨/年NCA项目。不论NCM还是NCA，就目前锂电正极材料项目的投入频率以及规模来看，钴酸锂的“疯狂”恐怕还将持续下去。

江门市优美科长信新材料有限公司(JUC)

此前，优美科集团与江门市长信科技有限公司已经有3家合资公司落户高新区(江海区)。新项目主要用于生产NCM正极材料及相应的前驱体，计划打造年产量20万吨、产值超百亿元的全球最大新材料产业基地。

特斯拉使用的松下18650电池采用NCA正极

相对的NCM而言，NCA技术此前基本为日本垄断，国内最早进入的是贝特瑞，目前已建成3000吨/年的产能，并处在继续新建生产线过程中，据公告，其1.2万吨/年的NCA生产预计2018年达产。而此次当升科技项目一旦建成，则意味着其一举超越贝特瑞成为国内最大的NCA材料生产商。

备注：

上述两个项目大体代表了锂电正极三元材料两大方向，NCA和NCM。N是镍元素，密度比容较高，但亲水，要获得高比容量的制芯，对制备环境要求较高；C为钴元素，结构稳定，类似骨架；M为锰元素，安全成本低，较为可靠；A为铝元素，充当辅助材料。目前市场上NCM和NCA是两种思路，都是为了解决LiNiO2的稳定性问题，Mn和Al都是不发挥容量的，类似的支撑作用，稳定性更好。大概可以理解为，高镍的NCA和NCM在容量上以NCA较高，但是安全性NCM较好。